Notre Rhino entre les mains

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C’est mercredi 16 octobre que nous sommes allés chercher notre tout nouveau, tout beau et tout gros camping-car.

Réveille mis pour 6h30 le matin même, nous avons pris le train à 7h07 pour nous rendre à Andelfingen (ZH) accompagné de 3 grosses valises remplies de nos habits, bien sûr, mais aussi de couverts, assiettes, sacs de couchage, casseroles et bien d’autres choses encore. Et oui, nous avons décidé de partir directement après la prise de possession du Rhino (nom que nous avons décidé de donner au c-c, nous développerons ce choix plus loin) pour un petit séjour chez les amoureux de Vérone, Roméo et Juliette.
Arrivés à la gare et sortis les valises, nous remarquons qu’une des valises a la poignée pour la rouler cassée. C’est Jimmy qui proposera de la tirer car il trouve très rigolo que la poignée normale soit pilepoil à sa hauteur et s’amusera beaucoup en la tirant sur les quais de gare.

Une fois rentré dans le deuxième train en direction de St-Gall, nous nous sommes installés dans le wagon-restaurant pour manger un petit dèj. copieux et rempli d’énergie pour affronter cette grosse journée qui nous attend. Le voyage jusqu’à destination nous aura pris environ 3h et se sera déroulé sans accro.

Arrivé à Andelfingen, nous entrons dans le pick-up du vendeur venu nous chercher à la gare. Après 5 minutes de route, nous arrivons chez le concessionnaire et voyons un camping-car un peu en avant des autres. Dans un premier temps, nous avons pensé que c’était le notre mais il nous paraissait vraiment gros. Sortis du pick-up, le vendeur nous indique le c-c nous appartenant… c’était bien celui que nous avions aperçu !

Les enfants se sont jetés dessus (dedans) et se sont sentis très vite à la maison. Pendant que nous (parents) recevions les explications, eux se sont occupés de mettre les draps sur les matelas, de mettre les sacs de couchage à chacun et de jouer à travers tout le c-c. Vous me direz sûrement que le travers n’est pas très long et je vous l’accorderai sans aucun doute (7,20m).

Les réactions au moment de recevoir Rhino ont été relativement identiques pour tous. Nous avons été étonné de la grandeur, avons apprécié son esthétique et nous sommes sentis rapidement comme à la maison (c’était déjà le cas avec le model expo). Jimmy et Soraya ont de suite émis le souhait de partir avec en vacances. Soraya a aussi dit se réjouir de partir en tour du monde dans cette maison en exprimant : « Nous habiterons bientôt dedans ! ». Amélie nous a dit avoir bien rigolé en voyant Rhino. Sa manière certainement de nous dire qu’elle est contente. Elle a, d’ailleurs, très vite repéré son lit.

Nous avons reçu environ 2h d’explications sur l’utilisation du c-c, mais passons les détails car nous aurons sûrement l’occasion, au fur et à mesure de nos aventures, de vous expliquer comment fonctionne un c-c et qu’est-ce que nous avons dans le notre. Nous ferons dans peu de temps un article spécialement dédié à Rhino et sa composition technique.
Le seul élément que je ne peux mettre de côté c’est les connaissances du vendeur. Il nous a semblé bien hésitant sur les réponses à nous donner aux multiples questions que nous lui posions (eh oui, on aime se renseigner et connaître ce que nous possédons !). Même sans que nous en parlions aux enfants, Soraya nous a demandé si le vendeur connaissait le c-c, car son langage non verbal était plus que clair pour elle. J’ai même découvert, en ouvrant les modes d’emploi par la suite, que ses explications étaient fausses pour certaines…

Bref, avant de partir pour nos premières vacances, un sentiment de stress et de nervosité nous habite un peu. Tant de nouvelles choses nous ont été décrites, de choses à retenir pour l’utilisation et un véhicule si gros apporte aussi son lot de nervosité à l’idée de le conduire, le maitriser et l’emmener sur des routes de terre à travers le monde. Mais commençons déjà par dompter la bête sur les routes européennes.

Cette fois c’est certains, l’aventure commence !

Note : Explication du nom Rhino pour notre c-c
Après quelques centaines de km d’utilisation et cherchant toujours un nom pour notre véhicule, l’imposante masse grise de celui-ci invoque à Claire une notion de gros animal type éléphant ou rhinocéros. Le deuxième a suscité un émoi général et son diminutif Rhino a été retenu. Cet animal correspond assez à notre c-c. Gros et imposant, il a néanmoins avec ses 3l de cylindré et ses 156Kw de puissance une capacité d’accélération et de vitesse digne d’un rhinocéros en charge. Sa capucine au-dessus de la cabine conducteur pour faire penser à la corne de l’animal. Voici pourquoi nous avons baptisé notre c-c RHINO.

Ben c’est compliqué tout ça

Aujourd’hui c’était : Recherches web, téléphones, mails et…………

Il n’est pas évident dans cette multitudes d’informations parfois contradictoires de définir ce qui est bon à prendre ou pas, ce qui est nécessaire ou pas, voir ce qui est vrai ou non !

Nous étions encore relativement indécis sur le type de statut que nous prendrions pendant ce tour du monde. Après un téléphone au service des habitants de la ville la plus proche (notre commune est trop petite pour connaître le sujet des tours du mondistes) et après la prise de position plus que confiante de l’employée communale, nous sommes quasiment certains de retirer nos papiers de Suisse. Elle nous a dit que garder ses papiers en Suisse voulait dire : Payer les impôts et les assurances maladie, mais aussi les taxes déchets de la commune, la taxe billag pour la réception média, etc., etc., etc. et toutes ces taxes représenteraient jusqu’à 6 mois de voyage en Amérique du Sud !!! En plus, une solution pour garder l’immatriculation du camping-car en Suisse a été trouvée par mon épouse. Une première réponse négative d’un service administratif nous avait refroidis, mais le culot de Claire et son charme a suffi à obtenir les réponses que nous souhaitions et sommes désormais sûr que les plaques suisses resteront sur le véhicule.

Mais disons que ces informations n’auraient pas été suffisantes pour prendre une décision finale. Il faut dire qu’aujourd’hui les assurances maladies complémentaires sont très restrictives. Au moindre doute sur votre condition de santé, elles vous refuseraient ou vous emmètreraient des restrictions de prestation. Il n’était donc pas évident de mettre un terme automatique à nos assurance en cas de retrait de papiers. Toutefois, après un téléphone avec notre conseillère en assurance, il en est ressortit que nous la perdrons de toute manière. Les assurances maladies suisse propose des couvertures mondiales, certes, mais pour un maximum de 12mois. Au-delà d’un temps de voyage d’une année, elles ne couvrent plus rien. Donc cette fois c’est « sûr », on retirera nos papiers.

Aujourd’hui, j’ai voulu immatriculer le camping-car afin d’être prêt au retour de notre séjour au Portugal. Le véhicule est arrivé il y a trois semaines et reçoit, actuellement, les dernières modifications chez le concessionnaire, vers Winterthur. Heureux et excité d’avoir enfin cette carte grise entre les mains, ma déconvenue fut à la hauteur de ma réjouissance.

Déjà surpris à la réception du courrier de notre vendeur (pas de carte grise, mais des papiers d’homologation), mon étonnement fut encore plus grand quand l’employée du SCAN (service des automobiles) m’indique qu’elle ne peut pas immatriculer le véhicule, car c’est à l’importateur de réaliser la première !!! Un peu énervé, je voyais déjà notre première virée en camping-car s’annuler pour une erreur du vendeur.

Heureusement, mon épouse a fait preuve de bien plus de calme que moi et, usant de son sens de la débrouillardise, fini par trouver une solution.

C’est donc le 16 octobre que nous irons chercher notre maison à roulette et nous pourrons faire notre premier voyage (peut-être en Ligurie) au volant de ce mastodonte !

Bienvenue

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UN NOUVEAU JOUR SE LEVE, UNE NOUVELLE AVENTURE COMMENCE

Nous venons de créer ce blog afin de vous parler de notre projet et vous faire partager nos futures aventures.

Depuis plus d’un an et demi, nous parlions de partir en voyage. Pas de simples vacances, mais un voyage autour du monde. Aujourd’hui, nous préparons tout ce qu’il faut pour faire de ce rêve une réalité et avons fixé notre départ à juillet 2014 !

Si nous avons planifié, au départ, un voyage d’une année, nous avons rapidement réalisé que toutes les familles, lues et suivies au travers des blogs et qui avaient planifié 1 an de voyage, ont fini par repousser régulièrement la date de leur retour. De ce fait, nous nous sommes mis un temps de voyage plus long (3ans), tout en sachant qu’un retour à tout instant est possible.

Voyager avec 3 enfants nous semblait, au départ, une aventure pleine de difficultés et de restrictions. Suite à notre expériences de vacances sac-à-dos et à la lecture des blogs de familles nombreuses, nous avons fini par nous rendre compte que les enfants n’étaient pas des barrières mais des ponts au contact des populations. Si tout ne peut se faire comme si nous n’étions que 2 adultes, comme le choix du camping-car pour le voyage, au final c’est peut-être avec plus de prudence que nous aborderons ce périple…. un moindre mal pour un grand bien, certainement !

Dans l’attente du jour-J beaucoup de préparatifs devront être entrepris. La réalisation du permis petit camion, les démarches administratives, la création d’une association pour un projet social devant accompagné notre tour du monde, la réception du camping-car et bien d’autres choses encore….

Toutes ces démarches de préparation vous seront décrites dans la catégorie « Préparation ». Et en attendant notre départ, nous vous feront quelques retours de nos week-end de découverte en Suisse et alentours.

Nous vous souhaitons donc la bienvenue sur notre blog, et tâcherons de vous tenir informé au mieux des avancements.