Quel sentiment ? Ben il n’y en a pas qu’un…

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Il est assez rare qu’un sentiment soit seul à occuper l’espace de notre esprit. En réalité, les états d’âmes par lesquels nous passons sont plutôt un doux mélange de regards différents posés sur une situation très spécifique. Rare sont les gens, dans la société d’aujourd’hui, avec la possibilité de s’arrêter et s’écouter pour enfin pouvoir entendre l’écho que crée la situation qu’ils vivent. Non pas que l’être-humain ne souhaite pas se connaître et se donner une place dans sa propre vie, mais plutôt que le rythme de vie de nos sociétés industrialisées empêche cela. Pour s’entendre, il ne faut pas aller trop vite. Demandez au pilote d’avion de chasse passant le mur du son s’il entend le bruit de son avion, il va trop vite pour l’espérer. Alors, ralentissons ! Prenons le temps d’écouter notre propre moteur !

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Tout ça pour m’amener à expliquer les sentiments qui sont les miens. Je dis bien « les miens », car lorsque l’on parle de sentiments, il serait malvenu de parler de ceux des autres. N’ai-je pas dit que nous n’avions déjà pas le temps d’écouter les nôtres ?
Aujourd’hui 15 mars 2014 nous nous trouvons exactement à 4 mois de mettre nos petites fesses (hum hum) dans l’avion qui nous mènera au point de départ. Et là, un paquet de ressentis, de pensées et autres questions commencent à sérieusement chamboulé les différentes zones du cerveau. Partagé, je le suis sur ce que je décrirais comme les sentiments qui m’habitent actuellement. En commençant par le moins fort, ils sont :
Le doute : Est-ce bien réel ? Ce projet débuterait-il vraiment dans 4 mois ?
La peur : Celle qui nous empêche de faire les choses, qui nous angoisse à l’idée de vivre une chose atroce.
L’anxiété : A l’idée que nous ne soyons pas prêts. Que le jour-J arrivé, il nous manque quelque chose d’important !
La tristesse : Celle qui est encore présente après la perte de 3 êtres chers, en 1 année. Aussi, celle de laisser tous ces gens que nous aimons ici, en Europe. Tous ces gens qui nous accompagne pour certains depuis la naissance (je pense bien sûr à la famille) et ceux qui nous accompagnent depuis quelques jours ou quelques années (je parle là des amis, connaissances et les simples gens que l’on connait à peine mais qui sont là dans nos vies)
La réjouissance : D’être si proche de ce projet qui nous habite depuis presque 800 jours.
La joie : De voir les dernières démarches, les derniers achats se réaliser. De pouvoir enfin sentir et toucher ce départ.
L’excitation : D’en parler avec tous ce gens qui s’intéressent à cette expérience. De pouvoir partager sur les voyages de gens qui sont déjà partis ou qui vont bientôt partir.
L’amour : D’être avec les 4 personnes les plus importantes dans ma vie, ensemble à la rencontre de celle qui nous accueille avec cette amour inconditionnel (notre terre) et en route vers ceux qui agrandiront les amitiés et connaissances que nous avons (les Hommes que nous croiserons sur le chemin de la vie)

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Bien sûr, à tout ce mélange multivitaminé, il faut encore ajouter ceux qui habitent ma femme et mes enfants et qui influencent sans aucun doute les miens. Depuis deux semaines, je crois bien qu’ils réalisent vraiment que ce projet se fera avec eux et qu’ils vivront le départ comme nous. C’est d’abord Jimmy qui s’est manifesté avec des pleurs pendant une quinzaine de minute. Chez lui, à cet instant, c’est la peur de la perte de ses copains d’école qui prédominait ! Il dispose, heureusement, de l’espace nécessaire pour verbaliser ces craintes et ainsi pouvoir entendre des arguments rassurants venant de ses parents. Une semaine plus tard, c’était au tour de Soraya. Mais chez elle une série d’éléments dont venus en plus. Il y avait bien entendus les amis, mais aussi la famille, la maison et toutes les choses matérielles auxquelles elle a pensé ! Mais finalement, ce moment nous a aussi montré qu’une famille unie pouvait faire face à des moments difficiles avec une possibilité d’en ressortir grandie. Lorsque Soraya a pleuré, nous avons fini par nous retrouver les 5 sur un canapé 2 places pour nous montrer à quel point chacun pourrait compter sur l’autre pour se sortir de situations pénibles. C’est d’ailleurs Jimmy qui m’a beaucoup surpris. Lui qui pleurait une semaine avant a pris sa sœur dans les bras en la rassurant. Ce moment m’a donné une énorme confiance pour l’avenir, le miens mais aussi celui de mes enfants lorsqu’ils partiront du cocon familial !

Bref, vivement le départ et l’aventure !

Amicalement

Michaël

Les transports jusqu’à Halifax

Et oui, nous sommes dans la dernière heure des 24h du Mans, les 200 derniers mètres du 5000m steeple, bref le sprint final !

Petit à petit, les choses vont commencer à s’imbriquer. Les divers achats tels que produit SOG 99% biodégradable, le convertisseur 230V ou encore casseroles et pèse bouteille de gaz se font au rythme que nous les trouvons à meilleures prix dans les divers shops que nous visitons. Tout n’est pas encore là et l’administratif prendra encore du temps.

Mais dans le fond, tout est prêt, ne reste plus qu’à passer à l’acte. C’est ce que nous avons fait ces derniers jours. Le shipping est réservé pour transporter Rhino jusqu’au Canada. Si tout se passe comme il le faut, il partira début juillet et pourra être récupéré le 16 du même mois. Nous le ferons voyager par le transitaire Seabridge.

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(image seabridge.com)

Pour nous, c’est l’avion que nous avons réservé ! Nous volerons de Genève-Cointrin vers Reykjavik en Islande, puis de là nous rejoindrons Halifax au Canada. En plus d’être la compagnie meilleure marchée, ce trajet nous donne seulement 8h40 de vol. Pour des prix similaire, les autres compagnies nous faisaient voler plus de 12h sans compter les escales…

images(Image Icelandair.com)

Cette fois-ci, il sera dur de de faire marche arrière. Tout semble lancé et plus que jamais ! 😉

Les Bugnenets-Savagnières

Sur le canton de Neuchâtel, les 1er mars est synonyme de fête de la révolution. C’est en 1848 que la monarchie de Prusse est renvoyée de la région et ainsi la région entière devint une république entièrement ralliée à la confédération Helvétique. C’est pour cela que chaque année les écoles du canton sont fermées pour une semaine et ainsi offrant quelques jours de relâches pour les enfants.

Il était prévu de profiter de ces vacances pour nous rendre dans l’Oberland bernois pour skier pendant 4 jours. Malheureusement, la vie en a décidé autrement, ou la mort devrais-je dire. Et oui, pour la troisième fois en 1 année et 19 jours nous perdons un proche. Lundi à 21h, je recevais le téléphone de mon papa qui m’annonçait le décès de ma grand-maman. Maintenant, elle se promène avec les anges et j’espère qu’ils sauront rigoler de ses blagues peu catholiques de sous la ceinture qui nous faisais tant rire ici-bas.

Après cet épisode, nous avons donc changé nos plans pour trouver une solution permettant de combiner 3 choses.
1. Il fallait pouvoir skier (c’est un peu la dernière qui sonne pour les enfants avant le départ)
2. Il fallait être au froid (voir la consommation de gaz)
3. Ne pas être trop loin pour nous rendre à l’enterrement

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Nous avons donc choisi les Bugnenets-Savagnières, une toute petite station de moyenne montagne à 50 minutes de Rhino de chez nous. Nous nous sommes installés sur le parking avec les cales de réglage pour mettre Rhino à plat. La première journée s’est passée normalement avec un après-midi de ski pour les 2 grands et une soirée tranquille à bouquiner.

Le lendemain matin, lors du déjeuner (je rappelle que nous sommes suisses donc que nous déjeunons, dinons et soupons 😉 ) nous avons eu la compagnie des chasse-neige et fraise à neige. Il était tombé 10cm pendant la nuit. Nous avons constaté encore une fois que l’isolation phonique d’un camping-car n’est pas fameuse. De plus, nous sommes content d’avoir de grandes fenêtres question luminosité, mais lorsque le pilote de chasse neige frôle le véhicule arrivant tel Sebastian Wettel, ça donne quelques sueurs froides. Nous avons ensuite profité d’une superbe journée pour skier sur de la bonne neige fraiche.
Le soir, le vent s’est levé et les rafales étaient assez forte (env. 100km/h selon le site météo) et nous ont bousculé. J’avais un peu peur que les rafales nous fassent glisser Rhino hors des cales de hauteur. Bien que cela n’aurait certainement rien casser sur le véhicule, il aurait néanmoins pu arriver quelque chose à l’un d’autre nous dans le véhicule. Heureusement rien de tout cela ne c’est passé, si ce n’est que je me suis presque cassé la figure en prenant la douche lors d’une de ces rafales. Par chance, mes épaules sont presque aussi larges que la cabine de douche 🙂
Nous avons fini la soirée, une fois les enfants couchés, devant une petite série sur le pc.

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Lors de cette journée, 3 constatations sont faites quant à l’utilisation de Rhino.
1. La consommation de gaz pour le chauffage, par -2°C en extérieur, est trop importante pour assurer 20°C à l’intérieur. Il nous faudra sûrement chauffer moins et nous habiller plus dans les régions froides.
2. Amélie ayant eu un souci d’estomac, il a été remarqué qu’il sera indispensable de prendre avec nous une palette de charbon ! La cassette SOG ne fait que 20lt…. Je vous laisse deviner ce qu’est une cassette SOG ! On ne se réjouis pas d’avoir une gastro générale….
3. Ma première expérience de vidange du système SOG hors d’une place officielle a été faite grâce au point 2 ! Armé d’une pelle de trekking, il m’a fallu creuser la neige, puis la terre pour ne pas créer de mauvaise surprise au printemps à d’éventuels marcheurs malheureux 🙂

Le vendredi matin, troisième et dernier jour, nous avions prévu de faire skier une dernière fois les enfants. Le brouillard avait pris possession du domaine skiable et rendait donc la pratique du ski peu attrayante. Les enfants ont donc profité de s’éclater dans la neige pendant que les parents rangeaient Rhino et le préparaient pour la route.

Nous sommes rentrés en fin de matinée, heureux d’avoir pu accumuler une nouvelle expérience de baroudeurs tout en profitant des derniers instants de neige et de glisse avant un départ imminent. En plus, nous avons obtenu des réponses pour toutes les démarches administratives et sommes actuellement dans les réservations du shipping et du vol !